यद्यपि नए क्षेत्र की सीमाओं पर एक निर्णय लिया गया है, एक क्षेत्र के सटीक समापन बिंदु और दूसरे की शुरुआत का सीमांकन करना होगा। | फोटो क्रेडिट: प्रतिनिधित्वात्मक तस्वीर
साउथ कोस्ट रेलवे (SCOR) ज़ोन के संचालन के लिए एक तारीख, जिसे छह साल पहले केंद्र द्वारा घोषित किया गया था, अभी तक तय नहीं किया गया है, रेलवे बोर्ड ने कहा, सूचना के अधिकार (RTI) क्वेरी का जवाब देते हुए।
शहर में न्यू करासा के जेमबली प्रवीण कुमार द्वारा उठाए गए सवाल का जवाब देते हुए, बोर्ड ने रविवार (10 अगस्त) को कहा: “नए स्कोर क्षेत्र के राजपत्र अधिसूचना के मुद्दे की सटीक तारीख, जो अंतर-बारी से अपने डिवीजनों के परिचालन और न्यायिक सीमाओं की तारीख शामिल होगी, अभी तक अंतिम रूप नहीं दी गई है।”
रेलवे ट्रेड यूनियन के नेताओं के अनुसार, उत्तरी आंध्र के राजनेता, जो राज्य के हितों की रक्षा करने वाले हैं, आमतौर पर रेलवे के कामकाज में शामिल पेचीदगियों को नहीं समझते हैं और रेलवे मंत्रालय में मंत्रियों और अधिकारियों द्वारा “गुमराह” किया जा रहा है, जैसे कि ” क्षेत्र। ”
जोनल मुख्यालय के लिए आधारशिला को जनवरी में प्रधानमंत्री द्वारा रखा गया था, लेकिन इमारत के निर्माण में कम से कम दो साल लगेंगे। कुछ महीने पहले स्कोर के लिए एक जीएम नियुक्त किया गया था, लेकिन डिवीजनों को स्कोर के तहत लाया गया – विशाखापत्तनम (वॉल्टेयर), विजयवाड़ा गुंटूर और गुंटाकल – ईस्ट कोस्ट रेलवे (ईसीओआर) और दक्षिण मध्य रेलवे (एससीआर) के नियंत्रण में जारी है जब तक कि गजेट नोटिफिकेशन जारी नहीं किया जाता है।
“हालांकि नए क्षेत्र की सीमाओं पर एक निर्णय लिया गया है, एक क्षेत्र के समापन बिंदु और दूसरे की शुरुआत का सीमांकन किया जाना है। इसके बाद, एक राजपत्र अधिसूचना जारी की जानी है। नए जीएम के पास भारत की सरकार द्वारा एक राजपत्र अधिसूचना तक कोई शक्ति नहीं होगी।” शंकर राव, स्कोर माज़डोर यूनियन के महासचिव।
“ECOR और SCR के GM को SCOR के शुरुआती संचालन पर कोई दिलचस्पी नहीं होगी क्योंकि उन्हें राजस्व खोने के अलावा अपने नियंत्रण के तहत अपने क्षेत्र के एक हिस्से को आगे बढ़ाना होगा। यह यहां है कि मुख्यमंत्री एन। चंद्रबाबू नायडू, जिनकी पार्टी केंद्र में भाजपा के नेतृत्व वाले गठबंधन के साथ गठबंधन में है, को प्रधान मंत्री और रेलवे मंत्री पर अपने प्रभाव को कम करना चाहिए।”
प्रकाशित – 10 अगस्त, 2025 06:45 PM IST